Em 2020 a McLaren terminou em terceiro no Campeonato de Construtores, e eles querem mais. Eles querem diminuir a diferença para a Red Bull e a Mercedes, mas especialmente 2022 será muito importante. É quando os novos regulamentos serão introduzidos na Fórmula 1.
O espaço para melhorar existe na McLaren. “É claro que ainda não atingimos todo o nosso potencial. O plano também requer uma grande atualização no lado da infraestrutura. Caso contrário, você se deparará com os limites. Parte de nossa infraestrutura estava completamente desatualizada”, disse Andreas Seidl. “Enquanto a nova não estiver em operação, estaremos em desvantagem. O túnel de vento, por exemplo, é um elemento-chave no desenvolvimento dos carros.”
Seidl afirmou que o novo túnel de vento não estará totalmente concluído nos próximos dois anos. Até então, a McLaren terá que se contentar com o modelo mais antigo. De qualquer forma, há muita inovação acontecendo na equipe britânica. Um ano atrás, talvez ninguém tivesse acreditado nisso, já que a McLaren foi duramente atingida financeiramente pelo coronavírus.
Enquanto isso, existe um orçamento equilibrado graças a investidores e patrocinadores. A introdução do limite orçamentário também ajudou a McLaren consideravelmente. De acordo com a Auto, Motor und Sport, Mercedes, Red Bull e Ferrari, têm que reduzir significativamente, enquanto para a McLaren, não haverá muita mudança. “2021 é o primeiro ano com o limite orçamentário recém-introduzido. Este é um passo importante para reequilibrar os recursos das equipes”, disse Seidl.
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