O diretor de corridas da FIA, Michael Masi, alertou os pilotos sobre a criação de espaços entre os carros durante os treinos livres e a qualificação após a última curva.
Em Baku, o traçado do circuito tem três curvas seguidas após a última curva, que são feitas de forma rápida.
Como os pilotos sempre buscam criar um espaço suficiente para o carro à frente antes de começar uma volta rápida, Masi descreveu nas notas de evento, que os pilotos serão advertidos se criarem um espaço após a zona de frenagem na curva 16.
O briefing do evento afirma: “Durante qualquer sessão de treinos, qualquer piloto que pretenda criar um espaço à sua frente para obter uma volta limpa não deve tentar fazer isso entre a entrada da curva 17 até a saída da curva 20.”
“Qualquer piloto que for visto fazendo isso, será relatado aos comissários como uma violação do artigo 27.4 dos regulamentos esportivos.”
O Artigo 27.4 dos regulamentos desportivos indica que: “Em nenhum momento um carro pode ser conduzido desnecessariamente devagar, de forma errática ou de uma forma que possa ser considerada potencialmente perigosa para outros pilotos ou qualquer outra pessoa’.
As notas acrescentam que: “Por razões de segurança, durante cada sessão de treinos, atos como mover-se na pista para atrapalhar outro carro podem ser encaminhados aos comissários.”
“Durante a sessão de treinos livres três e os treinos de qualificação, o tempo publicado de acordo com o item oito das notas do diretor da prova será usado como um guia pelos comissários, para determinar se um piloto é considerado como pilotando desnecessariamente devagar em uma volta, quer seja uma volta rápida ou não”, concluiu.
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