Mesmo com a introdução das novas regras na F1 em 2022, o objetivo da Red Bull é defender o título de pilotos Max Verstappen. Além disso, a equipe gostaria de adicionar o título dos construtores. Com a saída da fornecedora de motores Honda, o desafio ficou ainda maior, segundo Helmut Marko.
A Honda continua a apoiar a equipe por enquanto, enquanto faz a transição de seu projeto de motor para o Red Bull Powertrains. No entanto, o fabricante japonês ainda está procurando por mais potência. A Mercedes, em particular, ganhou muito nessa área na segunda metade da temporada passada.
Com os novos carros 2022, a Honda enfrenta um desafio ainda maior. De acordo com a Auto, Motor und Sport, a mudança da gasolina E5 para a gasolina E10, seria acompanhada por uma perda de desempenho. Haveria uma perda de até vinte cavalos de potência. Isso se aplica não apenas à Honda, mas a todos os motores.
Marko diz não estar muito preocupado com isso. “A Honda está trabalhando muito para se adaptar. O que ouço é positivo”, disse o consultor da Red Bull. “O desempenho ainda não será o mesmo de 2021, mas ainda não se sabe como será no final das contas”, concluiu.
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