Helmut Marko, como toda a Red Bull, gostaria de ver pelo menos um piloto na primeira fila do grid, mas acabou sendo P3 e P4, o que não é um grande problema.
“Somos 8 km/h mais rápidos, isso deve nos dar uma chance quando chegarmos ao ponto de detecção do DRS”, disse Marko à emissora de televisão austríaca ServusTV. Como o chefe da equipe, Christian Horner, ele acha que a Red Bull tem uma boa chance de ultrapassar os carros da Ferrari, desde que consigam chegar a um segundo de seus rivais por conta própria.
Está muito quente em Miami e isso significa que os pneus também terão dificuldades. Como a borracha da Pirelli vai aguentar, é na verdade, um grande ponto de interrogação para todas as equipes. “O desgaste dos pneus será decisivo. Não sabemos, é uma camada de asfalto completamente nova”, disse o austríaco.
Além disso, devido a três bandeiras vermelhas, nenhuma corrida longa pode ser realizada no TL2. A maioria das simulações durou apenas quatro ou cinco voltas, o que, segundo Marko, certamente não é significativo.
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