Kravitz aponta McLaren como possível surpresa na F1 em 2021

O repórter de Fórmula 1 da Sky Sport, Ted Kravitz, afirmou que a McLaren pode surpreender em 2021, após um desempenho consistente nos testes no Bahrein

A McLaren foi o ‘melhor do resto’ no ano passado, pois conquistou o terceiro lugar no Campeonato de Construtores, atrás da Red Bull e da Mercedes. Fez isso com uma unidade de potência da Renault, que muitos suspeitavam que estava sem força em comparação com a da Mercedes.

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Mas a partir deste ano, a McLaren está operando com unidades de potência da Mercedes, e passou grande parte do intervalo entre as temporadas, integrando o novo motor em seu MCL35M, o que parece ter funcionado bem após três dias de testes sem problemas.

Junto com esse aumento de desempenho, a equipe também deu um passo à frente sobre seus rivais com um design de difusor exclusivo. Embora a própria McLaren tenha minimizado o design, ele chamou a atenção das equipes rivais no pitlane.

Kravitz suspeita que a equipe, que ele descreveu como “ótima”, está em uma boa posição antes da nova temporada, chegando a sugerir que pode estar à frente da Mercedes se tiver escondido o ritmo.

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“Foi um teste estranho, na verdade”, disse Kravitz ao podcast In The Fast Lane. “A McLaren teve um ótimo dia um com condições com muita areia, e então eles tiveram um bom segundo dia. Pareceu que eles não queriam mostrar tudo.”

“É como se a McLaren se assustasse para não revelar nada, e parasse de definir tempos rápidos para afastar os olhares de todo mundo. Mas eles ficaram muito felizes no final.”

“Houve até alguns considerando que eles podem realmente ser mais rápidos do que a própria equipe de fábrica da Mercedes. Algumas pessoas colocaram a McLaren em segundo lugar, atrás da Red Bull.”

Kravitz acredita que a combinação do motor Mercedes com as novas regras aerodinâmicas, pode favorecer a McLaren este ano.

“A McLaren não apenas conseguiu uma boa adaptação com o motor Mercedes, mas eles também fizeram uma coisa no difusor que ninguém mais pensou.”

“Isso deu a eles um décimo ou dois e também algum downforce traseiro, em uma temporada em que o downforce foi reduzido, e realmente funcionou para eles.”

“Portanto, são duas coisas na verdade: material aerodinâmico, que é gratuito e não faz parte do sistema de tokens, e o motor da Mercedes”, completou.