O diretor técnico da equipe McLaren, James Key, descreveu o novo pacote aerodinâmico de 2022 como “aerodinâmica de força bruta”, e afirmou que esse novo pacote faz com que os carros pareçam um pouco mais fáceis de pilotar.
Key disse que os carros de 2022, com o centro de gravidade da aerodinâmica construído principalmente em torno do ‘efeito-solo’, e não nas partes mais altas do carro, são veículos muito mais estáveis. Para a McLaren, isso é um bom sinal, já que Daniel Ricciardo lutou algumas vezes no ano passado com algumas características da McLaren. Espera-se que a maior estabilidade também proporcione uma experiência de pilotagem mais fácil.
Falando ao The-Race.com, Key afirmou: “Pode haver algumas áreas em que precisamos melhorar um pouco, mas no geral este carro parece mais fácil de pilotar.” Key espera ter um carro mais estável com as peças grandes, como assoalho e asa dianteira, ‘a aerodinâmica de força bruta’.
Como muitas outras peças são padronizadas este ano e o espaço de trabalho no restante do pacote aerodinâmico foi drasticamente reduzido, a estabilidade, como diz Key, deve melhorar consideravelmente.
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