Depois das duas sessões de treinos livres no Azerbaijão, o tópico da asa traseira móvel da Red Bull foi mais uma vez discutido. Christian Horner é de opinião que a Mercedes é inteligente em não protestar, já que a asa dianteira da atual campeã mundial também não seria totalmente legal.
“Obviamente, tem havido muito barulho sobre a asa traseira, e o resultado final é que, se o carro estiver de acordo com as regras, ele passa no teste. É legal”, reiterou Horner em conversa com a Sky Sports. O fato de haver tanto alarido sobre as ‘asas flexíveis’ está além da compreensão da Red Bull.
Ainda mais porque o Mercedes W12 também pode ter problemas semelhantes, segundo Horner. “Isso parece um pouco pior do que o nosso. Eu estaria mais interessado em ver a frente dos carros do que a traseira dos carros”, disse o chefe da equipe enquanto observa a filmagem do carro alemão. “Obviamente, há muitos rumores sobre a asa traseira e muitas mudanças tiveram que ser feitas. Se você continuar falando sobre um lado do carro, terá que olhar também para o outro lado.”
“Você não pode olhar para uma peça individualmente e dizer: ‘Eu quero que essas regras sejam aplicadas apenas a esse elemento daquele carro’. Você tem que olhar para todas as áreas. Então, você tem ter um pouco de cuidado com o que você deseja”, disse Horner, se referindo a todas as acusações de Toto Wolff. “Acho que se eu fosse Toto com a asa dianteira que ele tem no carro, ficaria de boca fechada”, finalizou.
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