Com os novos testes que visam limitar a flexibilidade da asa traseira, a FIA esperava pôr fim à discussão sobre as asas flexíveis que envolveu Christian Horner e Toto Wolff por várias semanas. No entanto, o chefe da equipe Red Bull não encerrou o assunto, e agora está pedindo à FIA novamente para alterar os regulamentos da asa dianteira flexível da Mercedes.
Horner começou seu argumento da seguinte maneira, em conversa com a Sky Sports: “Como também mencionei algumas corridas atrás, se isso se aplica à parte traseira, por que não se aplica à frente?”
“A FIA introduziu um novo teste na traseira, por isso presumimos que em algum momento eles farão o mesmo com a frente do carro. Como todos sabemos, a frente do carro é ainda mais sensível do que a traseira.”
“Isso é muito importante, então vamos ver para onde a FIA vai”, disse o chefe da equipe Red Bull.
Spotify
Google Play Music
Deezer
iTunes
Amazon
GP do México