Horner: “É Injusto as atuais equipes ‘pagarem’ para uma nova entrar na F1”

O chefe da equipe Red Bull, Christian Horner, acredita que seria injusto, que todas as dez equipes da F1, tivessem que ‘pagar’ para uma nova equipe entrar na categoria.

A Andretti Global anunciou publicamente sua intenção de ingressar no grid a partir de 2024, elevando o número de equipes para onze pela primeira vez desde que a Manor se retirou antes da temporada de 2017.

Faça o F1Mania.net sua fonte preferida de notícias no Google e também no Google Discover.

Seguir no Google

Embora a entrada de uma nova equipe faça sentido, dado o crescente mercado da F1 nos Estados Unidos, a ideia não foi recebida de braços abertos pela maioria das equipes no grid.

Falando sobre o assunto, Horner disse: “Bem, obviamente, você sabe que naturalmente para os atuais signatários do Pacto de Concórdia, faz todo o sentido lógico dizer que as dez equipes ou dez franquias, têm um valor intrínseco e você dilui isso aumentando o número de equipes.”

“Você sabe, teoricamente, deveria ser um problema da Liberty Media resolver se eles querem que novas equipes entrem. E para expandir o número além de dez, então fiscalmente, sempre se resumiria a uma questão de como isso afeta a distribuição do fundo de prêmios? Então, o dinheiro acabará sendo um fator significativo.”

Siga o F1Mania.net e receba as últimas notícias da Fórmula 1 pelo WhatsApp.

Junte-se ao nosso canal!

“Em última análise, vejo uma pergunta realmente para o promotor da categoria, que se eles quiserem mais equipes, obviamente terão que diluir sua parte do fundo, porque seria injusto esperar que as outras equipes tenham que diluir sua parte e ‘pagar’ para que uma nova equipe entre na categoria. Então esse sempre será o conflito que você terá”, disse Horner.

Além do interesse da Andretti, a Porsche e a Audi tornaram públicas suas ambições de ingressar no grid em 2026, embora isso provavelmente seja como parceiro de unidade de potência de uma equipe já existente.

Horner acrescentou: “Acho ótimo que haja o interesse de fabricantes e de uma marca e uma equipe como a Andretti, você sabe, é um ótimo nome, mas acho que é algo que realmente a Liberty… é o modelo de negócios deles que eles precisam trabalhar para o futuro”, concluiu.