A Honda deixou oficialmente a Fórmula 1 como fornecedora de motores, no final da temporada passada, mas após o título de Max Verstappen, está sendo difícil para a Honda e a Red Bull se separarem. Este ano, o fabricante japonês continua a fornecer à equipe uma unidade de potência, mas o chefe da equipe, Christian Horner, espera que a parceria possa continuar nos próximos anos.
Este ano a Honda continua intimamente envolvida para orientar a equipe na transição para a Red Bull Powertrains, que deve assumir o projeto de motores da Honda inteiramente em 2023. Horner espera que essa colaboração possa continuar para além de 2023.
“A Honda tem sido tremendamente boa para nós, permitindo que continuemos usando sua tecnologia”, disse Horner em conversa com a GQ Magazine. De acordo com o chefe da equipe Red Bull, isso funcionou bem, especialmente na transição para o novo combustível E10. “No que diz respeito a 2023, 2024, 2025, estamos discutindo com a Honda sobre a continuidade do relacionamento existente que desfrutamos atualmente.”
Para os novos regulamentos em 2026, Horner acha importante ter o máximo possível internamente, sem depender de outras partes. Ele ressalta que, além da Ferrari, a Red Bull será a única equipe da F1 a ter todas as suas atividades sob o mesmo teto. “Isso é tremendamente emocionante e acho que definitivamente trará um benefício”, concluiu Horner.
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