A Honda apresentou a versão mais recente de seu motor no Grande Prêmio da Bélgica. No entanto, de acordo com Tyoharu Tanabe, é somente depois de Cingapura que eles podem determinar se o motor está funcionando conforme o planejado e se é competitivo.
“Os dados coletados parecem bons, mas quando se fala em competitividade, é mais difícil dizer”, disse Tanabe à Racer. “O ajuste aerodinâmico em Monza é especial, portanto, precisamos de mais tempo para analisá-lo”.
“Gostaria de ver os dados de Cingapura com muito downforce. Então teremos uma imagem mais clara da nossa posição. Outros carros também melhoraram muito nas duas últimas corridas, por isso é difícil”.
A natureza de alta velocidade de Monza e de Spa, dificulta a determinação da qualidade do motor. Especialmente em Monza, ganhou-se muita velocidade com a aerodinâmica e o downforce reduzido, o que significa que teremos que esperar até Cingapura para ver se o motor foi aprimorado.
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