A Honda está investigando ‘dados estranhos’ de sua unidade de potência, que manteve Pierre Gasly na garagem da AlphaTauri durante todo o TL2 hoje na Áustria.
Gasly teve um excelente TL1 no Red Bull Ring, no entanto, nem mesmo foi para a pista no TL2 devido à ‘algo’ em seu motor.
O engenheiro chefe de corrida, Jonathan Eddolls, disse: “Durante o intervalo, a Honda detectou algo estranho nos dados da unidade de potência e não quis correr nenhum risco. Optamos por investigar o problema totalmente, e com isso, Pierre não foi para a pista no TL2.”
“É uma situação lamentável porque o TL2 acabou quase completamente seco, então Pierre perdeu isso, mas pelo menos o desempenho parecia bom pela manhã e estou confiante que ele será capaz de repeti-lo noTL3.”
Gasly ficou naturalmente frustrado, principalmente devido ao fato de não ter chovido, quando a previsão sugeria que havia 80% de chance de chuva, deixando a equipe apenas com o feedback e dados de Yuki Tsunoda para confiar.
“Há algumas coisas que queríamos experimentar durante o TL2, por isso é uma pena não ter sido capaz de fazer isso”, disse Gasly. “Mas, no final não há nada que possamos fazer sobre isso e só precisamos olhar para amanhã.”
“Yuki não se sentiu tão confortável no carro esta tarde como estava no TL1, então precisamos analisar todos os dados que temos antes de amanhã, então podemos juntar tudo para a qualificação”, disse Gasly.
Depois de um forte TL1 de Tsunoda, onde foi o quinto mais rápido, o jovem piloto japonês ficou um segundo fora do ritmo em 15º no TL2.
Eddolls acrescentou: “Para Yuki, mais uma vez concluímos um plano típico de TL2, mas infelizmente ele não foi capaz de mostrar todo o seu potencial no seu primeiro estágio com os pneus macios, o que significa que a classificação final não é totalmente representativa. Juntando tudo, sabemos que há mais por vir amanhã”, finalizou.
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