Não foi um GP sem problemas para a Honda no Bahrein. Pierre Gasly e Sergio Perez tiveram que substituir peças, e o piloto mexicano da Red Bull teve seu carro ‘apagado’ na volta de apresentação. No entanto, os japoneses não estão descartando assumir mais riscos com o motor em 2021.
A Honda já poderia ter melhorado mais ainda o motor no Bahrein do que fizeram. Não há mais modo de qualificação, as equipes têm que correr com os mesmos modos de motor na qualificação e na corrida. Porém, ainda há oportunidades para brincar com o uso da energia elétrica. É possível que a Honda adote uma estratégia diferente e seja mais agressiva nas duas áreas no futuro.
“Vamos revisar e considerar esses dados. Precisamos ver o quanto a unidade de potência foi exaurida nesta corrida, e então vamos usá-la de acordo com as características de cada circuito no futuro. Pretendemos verificar se esse uso foi ideal. Basicamente, acho que pode ser usado sem problemas, mas pretendo pensar no que devo fazer para usá-lo adequadamente no futuro”, disse Toyoharu Tanabe ao Autosport.com.
A Honda, portanto, argumenta que já poderia ter implantado mais potência no motor, mas as análises terão que mostrar quanto risco pode ser assumido para isso.
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