Lewis Hamilton correu para a vitória no GP da Alemanha para aumentar sua liderança sobre Nico Rosberg, seu companheiro da Mercedes, que chegou em quarto, atrás da dupla da Red Bull, Daniel Ricciardo e Max Verstappen.
No apagar das luzes, Rosberg perdeu instantaneamente sua liderança para Hamilton, e também acabou ficando para atrás de Verstappen e Ricciardo na primeira curva, colocando-se à frente de Sebastian Vettel e Kimi Raikkonen, da Ferrari.
Hamilton partiu para construir uma liderança sólida, enquanto Rosberg tomou uma punição de tempo por fazer uma manobra muito otimista e forçada para cima de Verstappen, que acabou com as suas chances de pódio.
O inglês da Mercedes por fim conquistou a vitória, para ficar 19 pontos à frente de Rosberg, enquanto Ricciardo e Verstappen optaram por uma estratégia de pneus diferente.
Verstappen e Rosberg foram os primeiros a pararem nos boxes, colocando um novo jogo de pneus supermacios, enquanto Hamilton, Ricciardo e os pilotos da Ferrari optaram pelo composto macio.
Fora de sincronia com os rivais, Verstappen e Rosberg faria a mudança para os pneus macios em sua segunda parada, pouco antes da metade da prova.
Verstappen saiu dos boxes logo à frente de Rosberg, com o alemão da Mercedes partindo para cima da Red Bull na aproximação do hairpin. Nico mergulhou por dentro do holandês e forçou seu rival para fora da pista, o que o penalizaria na forma de cinco segundos pelos comissários.
Verstappen perdeu mais uma posição logo em seguida, no entanto, já que Ricciardo, correndo com os compostos mais macios, chegou rapidamente e usou o DRS para fazer a ultrapassagem.
Depois da última rodada de pit-stops, Hamilton segurou uma vantagem confortável para Ricciardo, que manteve a posição de Verstappen, com Rosberg caindo para quarto após o cumprimento da sua punição.
A vitória de Hamilton marcou sua sexta vitória nas sete últimas corridas, enquanto o resultado da Red Bull a coloca na frente da Ferrari na disputa pelo segundo lugar no Mundial de Construtores.
A Ferrari sofreu para manter o ritmo dos quatro pilotos da frente, com Vettel e Raikkonen terminando mais de meio minuto atrás do vencedor Lewis Hamilton.
Nico Hulkenberg, da Force India, e Jenson Button, da McLaren, vieram logo na sequência, superando Valtteri Bottas no final, enquanto o piloto da Williams sofria com os seus pneus macios bem usados.
Sergio Perez completou o top 10, dando à Force India mais uma chegada com sua dupla nos pontos, levando a melhor na briga apertada que teve com a outra McLaren, de Fernando Alonso.
Esteban Gutierrez, da Haas, o único piloto a largar de pneus macios, inicialmente perdeu posições, mas lutou para subir para 11º, à frente de Alonso.
Romain Grosjean ficou com a 13ª posição, à frente da dupla da Toro Rosso, Carlos Sainz Jr. e Daniil Kvyat, com Kevin Magnussen, da Renault, sendo o último piloto a terminar a uma volta de desvantagem para o líder.
Pascal Wehrlein, Marcus Ericsson, Jolyon Palmer e Rio Haryanto terminaram todos com duas voltas de desvantagem, com os brasileiros Felipe Massa e Felipe Nasr sendo os únicos a abandonarem a prova.
A Fórmula 1 entra agora em seu período de férias e volta com o GP da Bélgica, em Spa-Francorchamps, entre os dias 26 e 28 de agosto.
Confira o resultado do GP da Alemanha, em Hockenheim:
