Grupo de trabalho será criado para tratar do limite de salário dos pilotos

A Fórmula 1 vai criar um grupo de trabalho, que terá alguns pilotos participando, com o objetivo de avaliar a possibilidade de introduzir um controle financeiro mais rígido, incluindo um teto de salário para os pilotos.

Já há muito tempo a F1 busca reduzir custos e pela primeira vez nesta temporada os regulamentos financeiros estarão em vigor.

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Um limite máximo de orçamento anual de US$ 145 milhões foi implementado, com uma redução nos US$ 175 milhões iniciais propostos no final de 2019, como resposta à pandemia de Covid-19.

Este valor será reduzido para US$ 140 milhões no próximo ano, e em seguida, US$ 135 milhões em 2023, a fim de ajudar algumas operações a se ajustar à escala e ao tamanho da mudança.

No entanto, existem várias isenções, principalmente custos relacionados com marketing, salários dos pilotos, bem como os salários das três gerências mais bem pagas.

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As principais partes interessadas da F1 reuniram-se virtualmente na quinta-feira para discutir vários assuntos, aprovando um congelamento no desenvolvimento do motor a partir de 2022, dando luz verde para o Grande Prêmio de Portugal, e afirmando o apoio para as corridas de qualificação (corridas Sprint).

Uma proposta para a Pirelli ter 30 dias de testes de pneus de 18 polegadas, em vez de 25 dias, também foi ratificada enquanto os principais objetivos para a definição do tipo de motor para 2025 também foram delineados.

Alguma atenção também foi para o conceito de impor controle financeiro sobre os salários do pessoal-chave da categoria.

“Uma variedade de tópicos sobre o controle de custos e como este objetivo geral pode ser alcançado nos próximos anos, foram apresentados durante a reunião”, confirmou a Fórmula 1.

“Como parte disso, um grupo de trabalho será criado, incluindo os próprios pilotos, para discutir o tema dos contratos de gestão de pilotos e do pessoal sênior das equipes”, conclui o comunicado.

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