Fórmula 1: Bearman explica rádio na China, afirmando que não foi para Sainz

Oliver Bearman afirmou que a transmissão televisiva da Fórmula 1 ‘o atrapalhou’ ao reproduzir uma mensagem de rádio em um certo momento durante o GP da China. Em um determinado momento da corrida, o piloto da Haas disse ‘ciao’ no rádio, e a transmissão foi exibida no feed mundial coincidindo com a ultrapassagem que ele fez sobre seu ex-colega na Ferrari, Carlos Sainz, atualmente na Williams.

O momento, em que o jovem britânico expressou seu entusiasmo, foi notado por muitos fãs e emissoras de televisão, mas nem tudo era o que parecia. Falando ao Channel 4 após a corrida, Bearman esclareceu a confusão e disse que o comentário foi feito após suas ultrapassagens sobre outros dois pilotos.

“Eu me sinto muito, muito mal por ter dito isso”, afirmou. “Eles me atrapalharam, porque eu não disse isso para Carlos. Eles colocaram em um momento estranho porque eu não disse isso para Carlos. Eu disse para Liam (Lawson) e para um carro da Alpine, porque eu os ultrapassei de volta na curva. E essa é sempre a manobra mais divertida, tenho certeza que você concorda, para um piloto de corrida. Eu fui para o lado de fora, eles foram por dentro, então eu os peguei na saída, e isso é sempre legal. Sim, só queria esclarecer isso. Não era contra Carlos. Mas sim, me diverti muito com a ultrapassagem, com muita confiança nos freios. Eu tive uma pequena travada de rodas tentando ultrapassar (Lance) Stroll em um ponto da pista, mas então eu aprendi com isso, e depois eu estava realmente gostando”, afirmou.

Bearman tinha toda a razão para estar alegre, tendo saído do 17º lugar no grid para terminar em 9ºnono, e depois ainda herdar o 7º lugar após a desqualificação dos dois carros da Ferrari, para marcar seus primeiros pontos na temporada.

Ollie Bearman não foi o único ligado à Ferrari (onde ainda é piloto júnior da Scuderia) que criticou a Formula One Management (FOM) pela distorção na forma como transmitiu as mensagens de rádio. O chefe da Scuderia, Fred Vasseur, lamentou uma sequência de eventos enganosa em que algumas comunicações entre Lewis Hamilton e o engenheiro de corrida Riccardo Adami foram transmitidas, o que deu uma falsa impressão de como a troca de posições dos pilotos da equipe se desenrolou.

Respondendo às afirmações de Vasseur de que a seleção das transmissões era ‘uma piada’, a FOM respondeu alegando que não tentou ‘apresentar uma narrativa enganosa’. Foi o segundo incidente em duas corridas em que a comunicação de Hamilton com Adami foi colocada sob os holofotes. Na etapa de abertura na Austrália, as conversas de Hamilton com Adami no carro foram bastante analisadas, levando o heptacampeão a declarar mais tarde que a situação havia sido exagerada, afirmando que havia sido muito educado na forma como falou com o italiano.