O chefe técnico de monopostos da FIA, Nikolas Tombazis, espera que os novos regulamentos técnicos para 2022 resultem na redução da diferença entre as equipes mais rápidas e as mais lentas.
A Fórmula 1 vai apresentar carros inteiramente novos este ano, que contarão principalmente com a aerodinâmica do efeito solo para gerar downforce, permitindo que os carros sigam mais de perto e aproximem o grid.
Tombazis está prevendo que a diferença entre as equipes mais rápidas e mais lentas será reduzida pela metade, de cerca de três segundos para apenas 1,5s, embora ele não tenha certeza se a incrível temporada de corridas de 2021 pode ser reproduzida.
“É difícil imaginar que possamos superar a última temporada no primeiro ano dos novos regulamentos”, disse ele à Auto Motor und Sport. “Mas é importante que alcancemos os dois objetivos que nos propusemos. O grid deve estar mais próximo e deve ser mais fácil seguir outro carro.”
“No momento, cerca de três segundos separam o primeiro do último carro. Esperamos que no final de 2022 seja apenas um segundo e meio”, disse ele.
Embora essa diferença possa ser maior no início da nova temporada, Tombazis espera que ela diminua conforme a temporada avança e as equipes vêem o que os outros fizeram.
“Os carros se ajustarão rapidamente quando ficar claro o que funciona e o que não funciona”, acrescentou.
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