A Ferrari vai apresentar o novo SF21 para a temporada de 2021 na quarta-feira, tornando-se a última equipe a mostrar seu novo carro.
Em 2020, a Ferrari teve um ano desastroso ao terminar em sexto lugar entre os construtores. Para destacar a queda da equipe em 2020, em 2019 a Scuderia venceu três corridas.
No entanto, em 2019 a Ferrari encontrou um truque para fazer o motor ser mais rápido, mas isso estava fora das regras, e a Mercedes e a Red Bull descobriram o que a equipe italiana estava fazendo. A FIA deixou claro em um comunicado o que precisava ser feito, e a Ferrari acatou para não sofrer maiores punições, e com isso caiu para trás no grid em 2020.
Ao projetar o SF1000 para 2020, a Ferrari não levou em consideração o fato de que o motor seria reduzido. As mudanças foram realizadas com a aerodinâmica, o que aumentou muito o arrasto. Com mais resistência e menos potência, ocorreu uma combinação mortal.
Enquanto nos anos anteriores era padrão a Ferrari estar com a Red Bull e a Mercedes entre os três primeiros, a equipe não conseguiu nem competir no topo do pelotão intermediário em 2020. A Ferrari não venceu uma única corrida e terminou em um constrangedor sexto lugar.
Portanto, muito precisa ser feito em 2021 para devolver essa honra à Ferrari, mas a questão é se isso será possível em um ano? Haverá um novo motor, mas com três dias de testes no Bahrein, a Ferrari não tem muito tempo para dar uma boa olhada neste motor.
Além do novo motor, a Ferrari, como todas as outras equipes, exceto a McLaren, pode usar dois tokens para fazer mudanças no carro. Os carros de 2020 foram praticamente transferidos para 2021, a fim de economizar custos. O assoalho do carro foi simplificado e isso vale também para o difusor.
Essas duas coisas tornarão a decisão muito difícil para a Ferrari. A Ferrari pode querer resolver a perda de força aerodinâmica do difusor e do assoalho com seus tokens, mas também o problema com o arrasto do carro da última temporada precisa ser resolvido. Não parece possível que a Ferrari possa fazer tudo isso de uma vez em um ano.
A própria Ferrari almeja 2022, quando regulamentos completamente novos serão introduzidos para os carros. Com um novo motor e um novo design, a Ferrari poderá competir no topo novamente. Em 2021, será um ano sabático, no qual você pode esperar que a Ferrari volte ao terceiro lugar. No entanto, não devemos esperar que eles irão se aproximar muito da Mercedes ou da Red Bull.
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