Ferrari reorganiza departamento de chassis

A Scuderia Ferrari não é competitiva o suficiente para brigar pela liderança desde o final de 2019. Isso ficou muito claro em 2020, com a equipe chegando na sexta posição entre as construtoras. Em 2021, também não se deve colocar muita esperança na equipe, visto que há relativamente poucas mudanças no carro em comparação com o ano passado. A Ferrari está ciente disso e está se concentrando em 2022 e parte disso, é a reorganização do departamento de chassis.

Já ocorreram algumas mudanças. A Ferrari criou quatro departamentos específicos em relação ao chassi. O departamento de conceito será chefiado por David Sanchez, a engenharia de desempenho de chassis por Enrico Cardile, Fabio Montecchi chefiará a engenharia de projeto de chassis, e Diego Loverno será responsável pelas operações de veículos.

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Enrico Gualtieri lidará com a unidade de potência, Laurant Mekies com as corridas na pista, e Gianmaria Fulgenzi com a cadeia de suprimentos. O referido departamento de chassis, dividido em quatro, é da responsabilidade de Enrico Cardile, que também é responsável pela engenharia de desempenho do chassis. Gualtieri, Mekies, Fulgenzi e Cardile, estão diretamente sob o comando do chefe da equipe, Mattia Binotto.

Além disso, a Ferrari integrará as atividades de engenharia da pista de corrida no departamento de engenharia de desempenho do chassi, e finalmente, Nicola Boari chefiará o departamento de marketing e eventos. O objetivo de tudo isso, apesar dos processos internos permanecerem os mesmos, é alcançar melhores resultados.

Com uma nova estrutura que parece administrável, a Ferrari espera começar a subir novamente. Como já mencionado, isso provavelmente não será de muita ajuda para este ano, mas com o foco em 2022 a Ferrari tenta voltar à liderança na categoria.

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