Ferrari F1 adotou estratégias de pneus diferentes para atrapalhar Verstappen

A Ferrari levou em consideração Max Verstappen e a Red Bull antes do GP do Bahrein. Charles Leclerc e Carlos Sainz falaram na coletiva de imprensa pós-corrida, que uma estratégia de divisão foi escolhida especificamente com o holandês em mente.

Com os pilotos no Q3 não precisando mais largar com o pneu com o qual chegaram ao Q3, foi o caso de prestar muita atenção em quem largaria com qual pneu no domingo. As diferenças foram imediatamente aparentes entre os três primeiros. Enquanto Verstappen e Sainz começaram a corrida com pneus macios usados, Leclerc tinha um conjunto novo em seu carro. Após as primeiras paradas esse quadro foi invertido.

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“Bem, foi apenas para ter uma estratégia um pouco diferente entre nossos dois carros e colocarmos Max em uma situação um pouco difícil. Eu não acho que no final foi possível para Carlos fazer a estratégia alternativa”’ disse o monegasco após a corrida.

O espanhol reconhece que esse era o plano, mas na corrida acabou por não ter o mesmo ritmo da dupla da frente. “Isso provavelmente me fez ficar um pouco para trás no primeiro stint, porque Charles estava se esforçando muito na frente e Max estava quase conseguindo acompanhá-lo com pneus usados e eu não. Ainda não cheguei lá com o carro”, concluiu de forma crítica o piloto da Ferrari.

 

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