F1: Wolff diz que a FIA não deveria considerar uma violação ‘menor’ no limite de orçamento

A FIA chamou a infração da Red Bull sobre o limite de orçamento em 2021, de ‘Violação de gastos excessivos menores’, mas o chefe da Mercedes, Toto Wolff não acredita que a palavra ‘menor’ deveria fazer parte dessa explicação.

Em vez disso, ele acha que qualquer violação, até US$ 500.000, faz uma grande diferença no desempenho de uma equipe.

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Como o limite foi fixado em US$ 145 milhões, isso significa que a equipe gastou menos de US$ 7,25 milhões, o que representaria 5% do limite. Qual é o número exato que a Red Bull ultrapassou, apenas a FIA sabe.

No entanto, Wolff acredita que meio milhão pode fazer diferença: “É chamada de uma violação menor, porque acho que a palavra provavelmente não está correta”, disse ele recentemente.

“Se você está gastando mais cinco milhões e ainda está dentro da brecha, ainda tem um grande impacto no campeonato. Para se ter uma ideia, obviamente monitoramos de perto quais peças estão sendo trazidas para a pista pelas principais equipes em todas as corridas no ano passado e em 2022”, disse Wolff.

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“Podemos ver claramente que existem duas equipes de ponta que estão praticamente iguais em termos de gastos, e há outra equipe que gasta mais. Sabemos exatamente que estamos gastando três milhões e meio por ano, em peças que trazemos para o carro. Então você pode ver a diferença que faz gastar mais US$ 500.000”, acrescentou.

O chefe da Mercedes também chamou a atenção para o pesado W13 de sua equipe, supostamente um dos carros mais pesados do grid em 2022.

Enquanto Wolff teria gasto o dinheiro para criar um chassi mais leve, ele afirmou que a Mercedes não poderia fazer isso dentro do limites de orçamento, então simplesmente não fez.

“Não produzimos peças leves para o carro para reduzir o excesso de peso de dois dígitos, porque simplesmente não poderíamos gastar esse dinheiro”, disse ele. “Então, precisamos fazer isso para o carro do próximo ano”, acrescentou Wolff.

A FIA se manteve calada sobre o quanto a Red Bull gastou a mais do que poderia ter feito em 2021, mas o que se fala no paddock, é algo entre US$ 7 a US$ 7,25 milhões.

Se esses valores estiverem corretos, fica claro que a Red Bull obteve uma vantagem indevida no desenvolvimento do seu carro de 2021. Como a FIA pretende penalizar a equipe, ainda não se sabe.