O campeão da Fórmula 1 de 1996, Damon Hill, afirmou que a Ferrari cometeria um erro ao ignorar os feedbacks de Lewis Hamilton após o investimento feito no heptacampeão. A declaração foi dada ao podcast Chequered Flag, da BBC, depois da vitória do britânico no GP de Barcelona.
Hill destacou a evolução recente do piloto na equipe italiana e afirmou que Hamilton conseguiu fazer a Ferrari ouvir suas demandas técnicas. “Passamos por toda a emoção, como sempre fazemos com o Lewis, pela dor de Abu Dhabi e também por não ter um carro competitivo na Mercedes… e no ano passado, quando ele atingiu o fundo do poço”, disse. “E agora ele deu a volta por cima, entregou resultado e tem um carro. Ele fez a Ferrari ouvi-lo. Ele os fez ouvir: ‘Eu preciso disso do carro’.”
Um dos principais pontos citados foi a adaptação do SF-26 em 2026, incluindo a mudança no sistema de freios para discos e pastilhas da Carbon Industrie, já usados por Hamilton na Mercedes. Após o acidente de Charles Leclerc em Mônaco, o piloto também adotou a mesma configuração. Hill afirmou que a confiança nos freios é decisiva na F1 moderna: “Você precisa ter confiança se vai frear no último milésimo de segundo… precisa saber que vai funcionar”.
O ex-piloto também ressaltou o grande investimento da Ferrari em Hamilton e disse que seria “tolo” não ouvir o piloto. Ele apontou ainda o papel de Fred Vasseur como fundamental na adaptação do britânico à equipe. “Fred Vasseur é um aliado muito valioso… pode dizer à Ferrari: ‘escutem, vocês têm que dar a ele o que ele quer’.”
Hill concluiu destacando a pressão interna da equipe italiana e comparando Vasseur ao papel de Ross Brawn na era Schumacher, como peça-chave para orientar o projeto.
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