Max Verstappen apresentou uma solução direta para alguns dos problemas que vê nas atuais regras da Fórmula 1: o retorno dos motores V8. O tetracampeão mundial acredita que a mudança poderia melhorar diversos aspectos dos carros e das disputas.
Crítico das regulamentações e das unidades de potência de 2026 ao longo da temporada, Verstappen defendeu uma configuração mais simples e leve. Em entrevista ao canal P1 with Matt & Tommy, no YouTube, o piloto da Red Bull Racing, afirmou que um motor V8 também permitiria repensar a forma como as ultrapassagens são realizadas.
“Agora, mude o motor de volta para um V8. Isso resolve muitas coisas”, afirmou Verstappen. Para ele, a principal vantagem estaria no comportamento dos carros: “Um V8 de verdade é muito melhor em todos os cenários. Na dirigibilidade, é mais leve e muito mais divertido de pilotar”.
O holandês não descartou completamente a utilização de energia elétrica. A ideia seria adotar uma bateria pequena, capaz de oferecer um ganho momentâneo de potência para facilitar as ultrapassagens, eliminando a necessidade de sistemas do tipo DRS. Verstappen considera importante que esse recurso apenas ajude a criar a oportunidade, sem substituir a habilidade do piloto durante a manobra.
“Um pequeno aumento de potência, algo forte o suficiente para gerar uma ultrapassagem, mas que no fim da reta, faça você ter que tentar a manobra na frenagem”, acrescentou. Ele também observou que o funcionamento atual pode depender do estado da bateria e que a abertura das asas, em determinadas situações, chegou a ser poderosa demais.
Em seu cenário ideal, Verstappen admitiu que preferiria um V8 ou até mesmo um V10, embora reconheça que o V8 seria a alternativa mais provável atualmente. A defesa veio após outra crítica recente à categoria, relacionada ao atraso da largada do GP do Bahrein na Malásia, devido a um problema generalizado de software: “Espero que uma lição tenha sido aprendida”, concluiu o piloto holandês após o episódio.
GP do Bahrein