O retorno da Fórmula 1 a Sepang já começa com três pilotos tendo trabalho extra pela frente. Arvid Lindblad, Isack Hadjar e Franco Colapinto serão punidos no grid do Grande Prêmio do Bahrein na Malásia e precisarão ganhar posições durante a corrida para recuperar o terreno perdido.
A situação mais complicada é a de Lindblad. O piloto da Racing Bulls vai largar do fundo do grid depois que a equipe decidiu trocar vários componentes da unidade de potência de seu carro. Como as mudanças ultrapassaram o limite permitido pelo regulamento da Fórmula 1, a punição automática é o último lugar na largada.
Hadjar também terá de lidar com uma perda de posições. O piloto da Red Bull deve ser recuado cinco lugares no grid e já sabe que terá de buscar uma recuperação durante a prova. “Vai ser difícil para mim. Devo receber uma penalidade de cinco posições”, disse. “Mas mesmo assim, acredito que é uma pista onde, se você tem o ritmo de corrida, você sobe. Se não conseguirmos, então isso significa que não somos rápidos o suficiente. Então, vamos ver.”
Colapinto completa a lista de penalizados. O piloto da Alpine chega à Malásia carregando uma punição que começou na etapa anterior, quando se envolveu em uma batida com Pierre Gasly, seu companheiro de equipe, e Lando Norris, da McLaren. Na ocasião, os comissários aplicaram inicialmente uma penalidade de 10 segundos por considerar que Colapinto havia causado o incidente. Como ele não cumpriu a punição durante a corrida, a sanção acabou sendo convertida em uma perda de cinco posições no grid da próxima etapa.
O desafio será ainda maior por causa das características do circuito. A Fórmula 1 volta a Sepang pela primeira vez desde 2017, em um traçado que combina temperaturas altas, possibilidade frequente de chuva e um desenho exigente. Nesse cenário, as oportunidades de ultrapassagem podem fazer a diferença para quem precisar recuperar terreno durante a corrida.
GP do Bahrein