Guenther Steiner declarou ser inútil para a Haas perder tempo, energia e recursos, no desenvolvimento para esta temporada, quando seu único foco está em 2022.
Steiner confirmou que seu VF-21 passou pelo mínimo de mudanças no design, de acordo com os novos regulamentos.
Enquanto a maior parte do novo carro é uma herança do ano passado, alterações aerodinâmicas foram necessárias, já que a F1 buscou diminuir o downforce dos carros para 2021.
Além disso, Steiner afirmou que a meta é claramente 2022, devido ao maior impacto das alterações nas regulamentações radicalmente diferentes.
Sugerido a Steiner que a próxima temporada seria de espera, ele respondeu: “Eu não diria uma temporada de espera, é uma temporada de transição para chegar a 2022.”
“Fizemos isso na expectativa de que, se investíssemos muito tempo, dinheiro, tokens, tempo de túnel de vento, seria um ano perdido, e o carro de 2020 não era nosso melhor carro.”
“Então, se você juntar tudo, na verdade não faria sentido investir no curto prazo. Era muito mais importante investir no médio a longo prazo, que são os regulamentos de 2022.”
A Haas teve seu pior ano na temporada passada, quando terminou em nono na classificação de construtores, marcando apenas três pontos.
Questionado sobre se sem desenvolvimento a equipe estava resignada a correr atrás, Steiner acrescentou: “Nunca é ‘Queremos ser os últimos’. Não queremos ser os últimos.”
“Portanto, é um período de transição para chegar a 2022 e não podemos esquecer que temos dois pilotos novatos.”
“Quando os anunciamos, dissemos que fazia parte de todo o plano. Queremos nos preparar para o próximo ano em todas as áreas.”
“Portanto, no final, teremos dois pilotos prontos, jovens e com fome porque não estiveram lá este ano, e teremos um bom carro para eles em 2022”, finalizou.
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