F1: Sauber testa atualizações e vê Bortoleto em destaque na Áustria

A Sauber viveu uma sexta-feira movimentada no Red Bull Ring com configurações distintas entre seus dois carros, e foi Gabriel Bortoleto quem mais se destacou, encerrando o TL2 com o oitavo melhor tempo, à frente de nomes como Fernando Alonso e Lewis Hamilton. Enquanto isso, Nico Hulkenberg terminou apenas em 19º, após já ter ficado em 12º no TL1, também atrás do brasileiro, que foi sexto na primeira sessão.

O time suíço levou pequenas atualizações aerodinâmicas para o GP da Áustria de Fórmula 1, concentradas especialmente no assoalho, área crítica para o desempenho dos carros atuais. Apesar de discretas, essas mudanças têm como foco o ganho de ritmo geral e consistência, e não especificamente os resultados em classificação ou corrida.

Segundo Hulkenberg, o desenvolvimento segue a linha do que foi introduzido com sucesso em Barcelona, onde ele pontuou: “Estamos fazendo um pequeno ajuste no assoalho. Sabemos que é uma área sensível e poderosa do carro. O objetivo é melhorar o desempenho como um todo”, explicou o alemão, que já soma vinte pontos na temporada.

A diferença de desempenho entre os dois pilotos nos treinos livres, se deve ao fato de cada um ter testado especificações diferentes, com o intuito de comparar os dados e definir o melhor caminho para o restante do final de semana. A equipe ainda não revelou quem usou qual configuração, mas tudo leva a crer que o novo ajuste tenha sido utilizado pelo piloto brasileiro.

Bortoleto, por sua vez, celebrou o avanço da equipe nas últimas corridas e reforçou o otimismo com o ritmo apresentado em Spielberg: “Estamos nos aproximando cada vez mais do nosso objetivo de lutar consistentemente por pontos. Antes de Barcelona era muito difícil marcar, a não ser em situações caóticas. Mas agora estamos na briga. Espero que este fim de semana nos traga ainda mais oportunidades”, afirmou o brasileiro.

O desempenho desta sexta reforça que a Sauber pode estar consolidando uma recuperação na temporada, após um início complicado. A definição sobre qual acerto será adotado na sessão de classificação e na corrida, dependerá da análise dos dados coletados com os dois carros.