A grande estreia esperada pelos brasileiros, a de Gabriel Bortoleto pela Sauber, trouxe grandes emoções em Melbourne. A começar pelo excelente desempenho no qualy, ao superar o experiente companheiro de equipe, Nico Hulkenberg, e levar o carro da Sauber para o Q2, largando entre os quinze primeiros, fez com que o brasileiro chegasse animado para sua estreia. “Não vejo a hora de vir a chuva”, disse sobre a previsão do tempo para o domingo, que acabou se confirmando.
Além de tradicionalmente correr bem na chuva, com vitórias no kart e categorias de base, a torcida de Bortoleto era justamente por uma prova caótica, onde as limitações do carro da Sauber poderiam ser superadas com condições extremas de clima. A estratégia vinha dando certo: o brasileiro foi ultrapassado por Hulkenberg logo na primeira volta, mas ficou praticamente toda prova junto com o alemão, virando tempos constantes e parecidos com seu companheiro de equipe.
Mas a apenas dez voltas do final, Bortoleto teve uma rodada e acabou abandonando a corrida – houve até uma imagem que mostra a quebra da suspensão do carro, mas o time divulgou não ser possível saber se esta quebra pode ter sido a causa da perda de controle ou por conta do esforço provocado pela rodada. Bortoleto também estava reportando problemas de freios desde as primeiras voltas.
“A corrida foi muito positiva até o momento da batida, claro, mas estou feliz com o ritmo que a gente teve. Eu queria terminar a corrida, sem arriscar tanto, estava querendo manter o carro na pista, foi estranha a forma como aconteceu. Agora é continuar lutando para ser o final de semana na China”, disse Bortoleto em entrevista exclusiva ao F1MANIA.NET, que também perguntou ao brasileiro qual foi a melhor emoção em seu final de semana de estreia na F1. “A parte mais legal foi guiar o carro, uma sensação incrível”, completou.
O ponto positivo para o brasileiro e sua equipe foi ver Huldenberg terminar em sétimo e assim conquistar seis pontos – mais do que o time levou na temporada 2024 inteira. A chegada do brasileiro é parte deste processo e sua estreia foi bastante elogiada pela equipe. “Ficamos impressionados com a classificação para o Q2 logo em sua estreia e pelo ritmo constante em toda corrida, com tempos de volta impressionantes. O feedback dele no rádio também é algo que consideramos muito bom”, explicou o diretor-técnico, James Key.
Rodrigo França acompanhou o GP da Austrália ‘in loco’ representando o F1MANIA.NET.