Em 2021, Charles Leclerc e Carlos Sainz irão pilotar o novo SF21 da Ferrari. Uma nova dupla de pilotos em uma das maiores equipes é sempre interessante, mas ainda mais quando comparamos seus estilos de pilotagem.
Detectar um estilo de pilotagem de um piloto na Fórmula 1 não é fácil. Você percebe rapidamente quando alguém é um pouco mais agressivo com seu carro, mas decidir quem é fã do carro saindo de frente ou de traseira, ou quem é um pouco melhor ou pior em termos de gestão de pneus, é às vezes difícil de distinguir. Com a dupla Ferrari, no entanto, é bastante claro.
Enquanto equipes como McLaren e Red Bull escolheram dois pilotos com estilos de pilotagem mais semelhantes, a Ferrari tem uma dupla que pode realmente se complementar em seus pontos fracos. A questão é em que direção para desenvolver o carro?
Charles Leclerc é o mais agressivo dos dois. Na qualificação, Sebastian Vettel disse que não tinha ideia de como Leclerc poderia ser tão rápido.
Isso talvez não seja surpreendente, como desde 2020 Leclerc também mudou sua abordagem. Ele queria atacar cada ida para a pista como uma sessão de qualificação, então ele já sabia melhor como pilotar no limite. Isso ajudou em suas grandes qualificações, mas durante a corrida, na verdade, isso tem um custo. Ele terá que pesar o que ele acha que é mais importante em 2021.
Carlos Sainz é o contrário. No sábado, o espanhol não necessariamente causa uma má impressão, mas também acaba não se destacando muito. Na Renault, ele ainda teve um tempo difícil com Nico Hulkenberg e também perdeu de Lando Norris algumas vezes no sábado.
Sainz não é tão agressivo quanto a maioria dos pilotos jovens, mas ele tem uma sensação incrivelmente boa para os pneus. Ele pode fazer estratégias que funcionam realmente no domingo, e que às vezes, parecem que iriam falhar.
Existem duas grandes diferenças aqui, no entanto. Por um lado, Leclerc estará trabalhando para um carro que exige menos dos pneus. Sainz, por outro lado, vai querer exigir mais dos pneus para mais aderência, porque ele pode salvar esses pneus por mais tempo do que outros.
Com Leclerc já na equipe por dois anos e no último ano como o claro piloto principal na Ferrari, o SF21 estará no favor de Leclerc no início da temporada. Ele é visto como um dos maiores novos talentos, mas vai enfrentar um enorme desafio. Carlos Sainz não é um adversário fácil.
Muitas pessoas imaginam que ele fará o papel de segundo piloto, mas com suas próprias ambições, ele não se contentará com esse papel. Como o carro vai se comportar, dirá muito sobre os relacionamentos internos e a posição do recém-chegado Sainz.
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