F1: Racing Bulls tem dia de sentimentos mistos em Ímola e mira em “estratégia direta”

A Racing Bulls teve motivos para comemorar na classificação da Emília-Romanha deste sábado (17). Apesar de Liam Lawson ter sido prejudicado por uma bandeira vermelha, Iscak Hadjar mais uma vez conseguiu avançar ao Q3 em sua temporada de estreia na Fórmula 1.

Durante a primeira fase da classificação, duas bandeiras vermelhas foram necessárias: uma pelo acidente de Yuki Tsunoda ainda nos primeiros minutos e uma segunda já no final, na quadriculada, por Franco Colapinto. E foi justamente na batida do argentino que o neozelandês se viu prejudicado, sem conseguir melhorar seu tempo e ficando apenas em 16º.

Entretanto, do outro lado da garagem, o competidor francês conseguiu avançar até a fase final da tomada de tempos e alcançou a nona posição de largada.

Avaliando a classificação de forma positiva, Hadjar apontou que “foi um bom dia hoje até a minha última volta na classificação. Não sei por que perdi o carro na Curva 3, pois não parecia que eu tinha pegado muito a zebra. É realmente frustrante não ter a possibilidade de fazer aquela última volta de aceleração, pois eu tinha um novo conjunto de pneus macios sobrando e senti que havia mais por vir em um carro que tem sido incrível e sempre agradável de pilotar neste fim de semana.”

“Tenho uma boa sensação nesta pista e acho que a quinta posição era definitivamente possível hoje. Olhando para amanhã, tenho certeza de que teremos que lutar um pouco, mas o objetivo é somar alguns pontos. O ritmo de corrida parece muito bom, mas é uma daquelas pistas onde é difícil ultrapassar, então será importante fazer uma boa largada e depois fazer valer a pena com a estratégia correta. Estou muito feliz com o progresso da equipe e gostaria de ter conseguido um resultado melhor hoje, mas continuaremos trabalhando esta noite para acertar os últimos detalhes antes da corrida”, completou.

Enquanto isso, Lawson disse que “não conseguir fazer a última volta foi uma pena. Infelizmente, perdemos a corrida devido à bandeira vermelha e isso arruinou nossa classificação. Fizemos uma volta com uma volta de saída comprometida e nunca mais tivemos a oportunidade de correr, é apenas uma dessas sessões.

“É uma das classificatórias mais difíceis, quando você coloca o carro no limite, não há escapada e, se você ultrapassar, há um preço a pagar, o que vimos hoje com Yuki. Estou feliz que ele esteja bem. Esta pista é tão emocionante que aumenta a frequência cardíaca, é emocionante para nós pilotar, mas agora é uma corrida comprometida, pois é uma pista difícil de ultrapassar. Uma estratégia direta será difícil, vamos tentar fazer algo acontecer, mas será uma corrida difícil”, encerrou.