A estratégia que levou Max Verstappen à vitória no GP de São Paulo de Fórmula 1, contou com uma decisão importante influenciada pela parada de seu companheiro de equipe, Sergio Perez. Segundo Christian Horner, chefe da Red Bull Racing, a análise dos pneus intermediários de Perez durante seu pit stop, ajudou a equipe a optar por não realizar a troca de pneus para Verstappen, o que se mostrou uma escolha acertada.
Largando da 17ª posição, Verstappen fez uma impressionante recuperação em condições de pista molhada, subindo rapidamente para o pelotão da frente. Mesmo assim, o piloto se viu temporariamente preso atrás de um grupo de carros liderado por Yuki Tsunoda. A oportunidade de avançar veio após uma bandeira vermelha, acionada após um acidente de Franco Colapinto, que permitiu a Verstappen assumir a segunda posição e se preparar para a ultrapassagem decisiva sobre Esteban Ocon.
Horner detalhou que, ao avaliar o estado dos pneus de Perez, que largou em 12º, a equipe percebeu que os pneus intermediários estavam em boas condições, mesmo após ficar no ‘ar sujo’ dos carros à frente. “Vimos que os pneus de Checo estavam em excelente forma, e isso nos fez optar por manter Max na pista, pois já esperávamos uma chuva mais intensa”, afirmou Horner.
A decisão de não parar Verstappen antes da bandeira vermelha foi crucial, e o piloto holandês aproveitou as condições adversas para ultrapassar Ocon em uma manobra ousada na curva 1. Horner destacou a importância desse movimento e a calma de Verstappen nas condições difíceis. “Max manteve o controle, e sua manobra de frenagem foi excelente,” completou.
Essa estratégia sólida da Red Bull, combinada com a análise das condições dos pneus de Perez, garantiu mais uma vitória a Verstappen, consolidando seu domínio no campeonato e ampliando sua vantagem sobre os rivais na reta final da temporada.