O segundo final de semana com formato de Sprint na temporada 2024 da Fórmula 1, trouxe opiniões divididas entre os pilotos. O GP de Miami terá novamente o formato Sprint, após a estreia do formato este ano em Xangai.
Este ano foi implementado um novo formato Sprint, e conta com um treino livre na sexta-feira de manhã, seguido pela sessão de classificação para a corrida Sprint na parte da tarde. No sábado, acontece a corrida Sprint, e posteriormente, a abertura do parque fechado para ajustes nos carros antes da sessão de classificação oficial para o GP de domingo.
Durante a coletiva de imprensa em Miami, pilotos como Valtteri Bottas, Oscar Piastri e Sergio Perez comentaram sobre o novo formato.
“Prefiro o formato antigo, com apenas um treino livre e a classificação valendo diretamente para a corrida principal”, afirmou Bottas. “Havia mais em jogo e não havia uma segunda chance para ajustar o carro. Gostava mais daquele formato.”
Já Piastri destacou a abertura do parque fechado como um aspecto positivo. “Foi bom para os pilotos e engenheiros. Não sei se os mecânicos gostaram tanto, mas para evitar situações como as desclassificações do ano passado (de Lewis Hamilton e Charles Leclerc em Austin), é importante ter essa flexibilidade.”
Porém, o jovem piloto também ressaltou a estranheza de entrar no modo corrida no sábado de manhã e depois voltar para o modo de classificação mais tarde.
Logan Sargeant, piloto da Williams, preferiria ’24 finais de semana normais’, opinião que provavelmente seria compartilhada por Perez, preocupado com a carga de trabalho dos mecânicos.
“Abrir o parque fechado aumenta a carga de trabalho dos mecânicos e precisamos analisar isso com cuidado. São 24 finais de semana por temporada, e essas corridas Sprint sobrecarregam a equipe”, disse o mexicano.
Questionado pelo Motorsport Week, sobre os prós e contras de ter duas corridas com formato Sprint consecutivas no calendário, Perez reafirmou sua preocupação com a fadiga da equipe.
“Com o formato atual, vejo que a carga de trabalho para os mecânicos é altíssima. Ter que modificar o carro logo após a corrida Sprint e antes da sessão de classificação para o GP exige muito deles. Espero que possamos revisar o formato para proteger as pessoas do nosso esporte”, finalizou o piloto da Red Bull.
O F1MANIA.NET acompanha o GP de Miami ‘in loco’ com os jornalistas Victor D. Berto e Rodrigo França.