O final de semana do GP do Japão não foi como a Pirelli esperava, pois os testes dos pneus do próximo ano, que estavam programados para o TL2, não foram realizados, devido à forte chuva que caiu no circuito de Suzuka nessa sexta-feira.
Independentemente da frustração de hoje, o chefe de automobilismo da Pirelli, Mario Isola, anunciou que a F1 testará novas regras de pneus durante as qualificações no próximo ano.
Em duas sessões de qualificação no próximo ano, a F1 experimentará novas regras de pneus. Atualmente, todas as equipes da F1 são livres para escolher quais pneus usar em cada sessão da qualificação. A partir do próximo ano, a Fórmula 1 planeja experimentar regras mais rígidas. O plano é experimentar durante dois GPs, um formato em que dois conjuntos de pneus duros sejam disponibilizados no Q1, dois conjuntos de médios no Q2, e dois conjuntos de macios no Q3.
Isola falou à Sky: “Recebemos a proposta para o próximo ano. É o meu cenário favorito. Estamos falando de durabilidade. Atualmente, com os regulamentos atuais, você precisa ter cuidado com o pneu macio para a qualificação e não pode usá-lo para a corrida. Se você alocar dois conjuntos de duros para o Q1, dois conjuntos de médios para o Q2, e dois conjuntos de macios para o Q3, você ainda tem seis conjuntos para a corrida. Isso é perfeito. Economizamos muitos pneus com isso, sem atrapalhar o show da Fórmula 1”, acrescentou.
Ainda não foi definido em quais corridas isso será feito. O que se sabe é que serão em dois finais de semana de GP. A FIA e a F1 decidiram isso juntas e provavelmente em breve farão o anúncio de em quais circuitos esse formato será adotado em 2023.
GP do Azerbaijão