Lando Norris criticou o desenho do pit lane do Madring após conquistar a pole-position para o GP da Espanha de Fórmula 1. O piloto da McLaren afirmou que a extensão da área dos boxes aumenta demais a perda de tempo e prejudica a variedade estratégica.
Com cerca de 600 metros, o pit lane do novo circuito é o mais longo do calendário. Para Norris, isso também resulta na maior perda de tempo em uma parada, reduzindo o incentivo para que as equipes arrisquem estratégias diferentes ao longo da corrida.
“É o pit lane mais longo do ano e também a maior perda de tempo do ano, então isso só diminui ainda mais a vontade de parar e tentar estratégias diferentes”, afirmou Norris depois de garantir a pole por apenas 0s011 sobre Andrea Antonelli.
O britânico questionou especialmente essa escolha em um circuito novo. “Se vamos construir uma pista nova e gastar tanto dinheiro, esse provavelmente deveria ser um dos fatores principais: ter um pit lane curto para que as pessoas possam parar e, com isso, criar ultrapassagens”, explicou.
Apesar da crítica, Norris também destacou aspectos positivos do Madring. Segundo ele, a saída dos boxes evita a primeira curva e leva diretamente à segunda, algo que considera uma boa solução. Ainda assim, reforçou que o pit lane segue sendo “o mais longo e o mais lento do ano”.
O piloto da McLaren também deixou claro que gostou do desafio da pista. “Ainda é um circuito divertido. A classificação foi empolgante e ainda assusta um pouco, então é uma sensação boa.”
GP da Espanha