Adrian Newey reconheceu que a Honda ainda está atrás do nível que esperava na Fórmula 1 em 2026, mas demonstrou confiança na recuperação da parceria com a Aston Martin. O chefe da equipe afirmou que também enxerga uma evolução significativa dentro da fábrica, apesar das dificuldades enfrentadas nesta temporada.
Ao falar em Austin, Newey comparou a situação atual da Aston Martin com o cenário encontrado quando chegou à Red Bull há 20 anos. “Acho que há muitos paralelos entre quando comecei na Red Bull e quando comecei na Aston Martin”, afirmou. Segundo ele, as duas equipes passaram por períodos de turbulência, com mudanças de proprietários e de dirigentes, tornando necessário aproximar os departamentos e melhorar a cultura interna.
Nesse aspecto, Newey considera que a Aston Martin está avançando. “Acho que estamos fazendo um progresso enorme. Realmente parece que agora a equipe está se unindo”, disse. Ele destacou o ambiente entre os engenheiros, com maior troca de ideias e colaboração: “Você sente a agitação na fábrica agora.”
A avaliação sobre a Honda foi mais cautelosa. Newey afirmou que o fabricante japonês está atualmente em uma posição inferior àquela encontrada pela Red Bull quando iniciou sua parceria de fábrica em 2019, mas ressaltou que aquela comparação envolve momentos diferentes do projeto. “Este é o primeiro ano deles de volta”, explicou. “Tenho total confiança de que eles vão acelerar rapidamente e entender os problemas destes regulamentos de unidade de potência.”
Newey também reconheceu que o progresso ao longo de 2026 ficou abaixo do esperado. “Acho justo dizer que a Honda provavelmente ficou um pouco decepcionada com o quanto conseguiu evoluir neste ano”, afirmou, evitando aprofundar detalhes por questões de propriedade intelectual das duas empresas.
Apesar disso, o dirigente apontou sinais que sustentam seu otimismo. “Eles estão muito determinados. Essas coisas não mudam da noite para o dia, mas têm muitas pessoas boas e muitos processos bons já implementados”, disse. Newey acrescentou que existem projetos ainda em fases iniciais de desenvolvimento nos quais Aston Martin e Honda enxergam “muita promessa”.
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