A Fórmula 1 se prepara para uma mudança técnica significativa no Grande Prêmio da Espanha, que pode impactar diretamente o equilíbrio de forças no grid. A partir da etapa em Barcelona, a FIA implementará testes mais rígidos para verificar a flexibilidade dos aerofólios, medida que pode afetar o desempenho de diversas equipes.
Jonathan Wheatley, chefe da Sauber, que assumiu o cargo este ano após deixar a Red Bull Racing, acredita que a novidade pode provocar alterações relevantes na ordem competitiva atual.
“É um diferencial de performance importante, então sim, acho que pode haver uma mudança na ordem”, afirmou Wheatley. “Você observa o quão apertado está o pelotão da frente e o meio do grid, e uma pequena mudança como essa pode fazer uma diferença enorme.”
Enquanto algumas equipes precisaram adaptar seus carros para atender às novas exigências, outras afirmam que seus projetos já estão em conformidade. A McLaren, que venceu cinco das seis primeiras corridas da temporada, lidera o campeonato neste momento.
A Sauber, por outro lado, ocupa a última posição entre os construtores e vê na mudança de regulamento uma oportunidade para avançar. A equipe também se prepara para sua transição em 2026 para time de fábrica da Audi, mas seguirá investindo no desenvolvimento do carro atual.
“Temos um programa de atualizações em andamento. O que estamos tentando fazer é entender tudo o que desenvolvemos até agora e montar um pacote um pouco mais focado do que fizemos antes. Não quero estabelecer um prazo para isso ainda”, concluiu Wheatley.