F1: Lindblad fala sobre relação com Lawson: “Tem sido divertido”

Arvid Lindblad comentou sobre sua relação com o companheiro de Racing Bulls Liam Lawson e como os dois tem se dado bem em sua temporada de estreia na Fórmula 1.

O britânico se juntou ao grid em 2026 e é o único estreante do pelotão. Nas três primeiras corridas do ano, conseguiu pontuar na abertura do calendário na Austrália e atualmente aparece na 11ª colocação da classificação.

Acontece que Lindblad já conhece Lawson desde os tempos do Programa de Jovens Pilotos da Red Bull. “Muita coisa aconteceu desde os tempos em que Karun Chandhok e Arvid Lindblad disputavam um duelo mano a mano em um kart alugado em Whilton Mill. Acho que nunca vamos deixar o Arvid esquecer aquele dia”, disse Lawson sobre a rapidez de se adaptar a trabalhar com Lindblad.

“As coisas acontecem muito rápido, especialmente nos últimos dois anos. Eu estava em casa e encontrei alguns amigos do ensino médio que não via há muitos anos, e percebi que não os via há uns nove anos, o que é simplesmente inacreditável. Obviamente, as coisas mudam muito rápido e, com o início deste ano e o novo regulamento, muita coisa depende de nós: trabalhar juntos, tentar nos comunicar bem e entregar o que precisamos para a equipe se adaptar a esse novo regulamento”, seguiu.

“Acho que, até agora, a adaptação tem sido bastante tranquila e sem problemas, e tudo tem corrido muito, muito bem. O Arvid fez um ótimo trabalho logo no primeiro ano, conseguindo fazer isso”, completou.

Arvid Lindblad (GBR) Racing Bulls Formula One Team VCARB 03 and Liam Lawson (NZL) Racing Bulls Formula One Team VCARB 03 battle for position.
Foto: XPB Images

Lindblad acrescentou que “tem sido divertido. Nos conhecemos desde os primeiros dias do programa, então me lembro de acelerar em Whilton Mill, mas não, tem sido divertido e acho que nos demos bem. Nos conhecemos há um tempo, o que sempre ajuda, e tem havido uma boa energia na equipe. Gostei de dividir a garagem com o Liam. Acho que nos entrosamos muito bem e também ajudamos a impulsionar a equipe.”

“Com uma mudança de regulamento tão grande, há muita coisa envolvida, o ritmo de desenvolvimento das equipes é enorme, especialmente em comparação com o ano passado, em que o motor era o mesmo há 11, 12 anos, o quarto ano de um carro, então acho que ter uma opinião unificada e poder discutir as coisas e realmente dar um feedback claro para a equipe tem sido positivo”, encerrou.