A Racing Bulls segue ganhando força na temporada 2026 da Fórmula 1, e Liam Lawson acredita que uma característica da equipe pode ser decisiva na disputa contra a Alpine. O neozelandês destacou o desempenho consistente nas sessões de classificação como um dos principais pontos positivos da equipe.
Essa luta pelo posto de melhor equipe atrás das quatro principais forças do grid, promete ser intensa ao longo do campeonato. Atualmente, a Alpine ocupa a quinta colocação, enquanto a Racing Bulls aparece dezesseis pontos atrás, e se mantendo firme na briga.
Lawson tem sido um dos destaques da equipe nesta temporada. O piloto marcou pontos nas últimas três corridas e em cinco das sete etapas disputadas até agora, desempenho que o coloca na décima posição no campeonato de pilotos.
Além disso, o estreante Arvid Lindblad também vive um momento positivo. O jovem competidor pontuou nas duas últimas provas, ajudando a equipe de Faenza a reduzir a diferença para a concorrente francesa na classificação.

Um dos principais trunfos da Racing Bulls, tem sido o desempenho nas sessões de classificação. Lawson tem alcançado presenças frequentes no Q3, embora a equipe ainda encontre dificuldades para transformar esse potencial em ritmo consistente durante as corridas.
Esse cenário ficou evidente no GP de Barcelona, quando o neozelandês terminou na oitava posição. Apesar do resultado positivo, ele reconheceu que ainda há trabalho a ser feito para melhorar o comportamento do carro em condições de corrida.
Ao comentar o momento vivido pela equipe, Lawson destacou a importância de manter a regularidade ao longo do campeonato: “Para nós é bom. A temporada é longa e ainda temos muitas corridas pela frente. A Alpine teve boas provas recentemente e marcou bons pontos”, afirmou.
O piloto também reforçou a confiança no desempenho apresentado nas sessões de classificação: “Se conseguirmos manter essa tendência, obviamente tivemos um carro rápido nas sessões de classificação. Espero que isso se traduza para o restante da temporada. Acho que Barcelona normalmente é um bom indicativo disso, então só precisamos resolver o desempenho do carro nas corridas”, completou.
