Liam Lawson viveu um dos momentos mais tensos de sua carreira na Fórmula 1 antes mesmo da largada do GP do Bahrein na Malásia. O piloto ficou sem rádio durante a volta de formação e precisou descobrir sozinho como restabelecer a comunicação com a equipe.
O problema ocorreu em meio a um início caótico em Sepang, que teve a largada atrasada pelas condições climáticas, e posteriormente, vários carros parando na pista devido a uma falha de software. O carro de Lawson não foi afetado pelo problema que provocou as perdas de potência, mas o piloto enfrentou sua própria dificuldade antes do procedimento de largada começar.
Lawson revelou que já sabia que estava sem comunicação antes de deixar o grid: “Eu não tinha rádio, sabia que não tinha rádio antes mesmo de sair para a volta de formação. Fiquei muito estressado porque há muitos procedimentos, especialmente no carro deste ano, que você precisa fazer”, afirmou.
A solução veio por meio do painel de pit wall. Enquanto passava pela reta de largada e chegada, Lawson precisou observar uma instrução exibida no pit board e realizar uma alteração em um dos comandos do carro. A mudança fez o rádio voltar a funcionar.
“Eu tive que olhar meu pit board ao passar para ler uma determinada mudança de interruptor que precisava fazer e então isso trouxe o rádio de volta. Foi muito estressante. Provavelmente foi a situação em que mais me senti sozinho”, disse ele.
A falta de comunicação ficou ainda mais complicada quando alguns carros começaram a desacelerar e parar durante a volta de formação. Sem contato com a equipe, Lawson não sabia sequer se poderia ultrapassá-los: “Eu não sabia se tinha permissão para ultrapassar ou não. Foi muita confusão”, acrescentou.
Depois da largada, porém, Lawson teve uma reação forte. Partindo de P11 com pneus intermediários, avançou para quarto na primeira volta e terminou em sétimo, enquanto Arvid Lindblad chegou em décimo. O resultado colocou a Racing Bulls 22 pontos à frente da Alpine na quinta posição entre os construtores.
GP do Bahrein