F1: Juncadella descarta culpa de Verstappen por abandono em Nurburgring

Daniel Juncadella descartou qualquer relação entre o toque de Max Verstappen com Maro Engel, e o abandono da Verstappen Racing nas 24 Horas de Nurburgring neste final de semana. O companheiro de equipe do tetracampeão de Fórmula 1 na prova de longa duração, afirmou que o problema técnico sofrido pelo Mercedes-AMG GT3 da equipe, foi apenas um episódio comum do automobilismo.

O carro #3, pilotado por Verstappen, Juncadella, Jules Gounon e Lucas Auer, passou grande parte da corrida entre os líderes. No entanto, uma falha mecânica encerrou as chances de vitória da equipe nas horas finais da tradicional prova alemã.

Durante a madrugada, Verstappen protagonizou uma disputa roda a roda com Engel, que posteriormente venceria a corrida com outro Mercedes. Após o abandono da Verstappen Racing, surgiram especulações de que aquele contato poderia ter provocado os danos que levaram ao problema técnico.

Juncadella, porém, rejeitou essa teoria de forma direta. Segundo o espanhol, o incidente aconteceu muitas horas antes da quebra e não há motivos para apontar qualquer responsável pelo abandono do carro: “Não, eu não acho isso. No fim, aquilo aconteceu muitas horas antes e seria muito complicado dizer que foi por causa daquilo. Isso é automobilismo. Acontece. Infelizmente aconteceu conosco hoje, mas não acho que exista alguém para culpar”, afirmou.

O piloto também revelou detalhes sobre o problema que tirou a equipe da disputa pela vitória. De acordo com Juncadella, os primeiros sinais surgiram pouco depois de deixar os boxes, quando mensagens de falha no sistema ABS começaram a aparecer no painel do carro.

Mesmo sem o ABS funcionando corretamente, ele conseguiu seguir na pista ajustando o balanço dos freios para evitar travamentos nas rodas dianteiras: “O carro ainda era pilotável”, explicou o espanhol, acrescentando que decidiu continuar na pista enquanto a equipe tentava entender a situação.

Pouco depois, no entanto, a situação piorou rapidamente. Juncadella começou a ouvir ruídos incomuns e percebeu que algo mais grave estava prestes a acontecer, sendo obrigado a reduzir o ritmo e retornar lentamente aos boxes.

Após a inspeção, a equipe identificou um problema no eixo de transmissão, que também causou danos adicionais em outras áreas do Mercedes-AMG GT3. Segundo o espanhol, essa falha provavelmente desencadeou os problemas eletrônicos que afetaram o funcionamento do ABS e levaram ao abandono definitivo da Verstappen Racing.