A segunda-feira (12) da Fórmula 1 foi marcada pelas repercussões do GP de Singapura, com Max Verstappen consolidando a recuperação da Red Bull, Lando Norris assumindo o erro no choque com Oscar Piastri e a Ferrari defendendo sua estratégia após a corrida em Marina Bay. O dia também trouxe novos desdobramentos sobre George Russell e a disputa pelo título.
Verstappen foi um dos grandes assuntos após completar um fim de semana dominante, com pole e vitória na Sprint, além de pole e triunfo na corrida principal. Toto Wolff elogiou abertamente o trabalho da Red Bull e afirmou que o holandês foi “de longe” o mais rápido, enquanto Laurent Mekies destacou a importância da sensibilidade técnica do tetracampeão no desenvolvimento do RB22.
Na McLaren, Norris mudou o tom sobre a colisão com Piastri na última volta da Sprint. Depois de inicialmente defender que havia espaço para a tentativa, o britânico reconheceu após a corrida principal que não deveria ter realizado a manobra e admitiu que precisava ter colocado os interesses da equipe acima dos próprios. O incidente custou pontos importantes à McLaren e já havia sido classificado como “inaceitável” por Andrea Stella.
A Ferrari também voltou ao centro das atenções por causa da estratégia de Lewis Hamilton. Frederic Vasseur rejeitou a ideia de que a equipe tenha sido responsável pelo resultado do britânico e afirmou que Hamilton recebeu a orientação para parar durante o virtual safety car, mas perdeu a entrada dos boxes. O próprio piloto pediu desculpas depois da prova e assumiu a responsabilidade pela decisão.
George Russell, por sua vez, terminou apenas em décimo depois de largar em 19º e apostar em um primeiro stint longo. O britânico perdeu a oportunidade de parar com vantagem durante o VSC porque havia acabado de passar pela entrada dos boxes quando a neutralização começou, mas afirmou que não pretende “perder o sono” com o azar. Kimi Antonelli, enquanto isso, ampliou sua vantagem no campeonato e poderá garantir matematicamente o título já no GP dos Estados Unidos se vencer e Russell terminar em nono ou pior.
Fora da pista, a Red Bull também segue preparando a transição na engenharia de Verstappen. Tom Hart deverá assumir gradualmente funções de Gianpiero Lambiase, movimento que ganha importância com a saída do engenheiro para a McLaren e representa mais uma mudança relevante nos bastidores da equipe para a reta final da temporada.
GP de Singapura