A Fórmula 1 teve mais um dia movimentado nos bastidores nesta quinta-feira, com debates importantes sobre o futuro dos motores, investigações envolvendo equipes e preocupações técnicas surgindo dentro do grid. Kimi Antonelli, líder do campeonato em 2026, admitiu que um problema específico vem atrapalhando sua temporada, enquanto a FIA confirmou uma investigação sobre a estrutura de propriedade de algumas equipes.
Um dos principais temas do dia foi a declaração de Andrea Stella sobre o futuro das unidades de potência da Fórmula 1. O chefe da McLaren afirmou que mudanças mais profundas nos motores dificilmente acontecerão antes de 2028, indicando que a categoria ainda deve manter estabilidade regulatória nos próximos anos. O assunto ganhou força após discussões recentes sobre o retorno dos motores V8 e críticas ao regulamento híbrido previsto para 2026.
Dentro da pista, Antonelli revelou preocupação com suas largadas ao longo da temporada. Mesmo liderando o campeonato, o piloto da Mercedes reconheceu que precisa melhorar neste aspecto para evitar problemas nas próximas corridas. O italiano destacou que as saídas têm sido um ponto fraco em comparação ao restante de seus finais de semana, especialmente em um momento em que a disputa pelo título começa a ganhar intensidade.
Outro destaque do dia foi Franco Colapinto. O argentino afirmou que o GP de Miami representou seu “fim de semana mais perfeito” na Fórmula 1, após conseguir reunir bom desempenho, confiança e competitividade durante todas as sessões. O resultado reforçou a crescente adaptação do piloto à categoria em sua primeira temporada completa.
Nos bastidores políticos da categoria, a FIA confirmou que está investigando questões relacionadas à propriedade de equipes da Fórmula 1. Embora poucos detalhes tenham sido divulgados oficialmente, o tema imediatamente gerou repercussão no paddock por envolver possíveis conflitos dentro da estrutura de controle de algumas equipes do grid.
Stefano Domenicali também virou assunto ao evitar alimentar rumores sobre mudanças no calendário da Fórmula 1 para 2026. O CEO da categoria preferiu não comentar especulações recentes sobre alterações em etapas já confirmadas, mantendo cautela em meio às discussões envolvendo possíveis substituições e ajustes no cronograma da próxima temporada.
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