Lewis Hamilton revelou que descartou a sugestão da Ferrari de parar ainda no início do GP do Bahrein da Fórmula 1 na Malásia para trocar por pneus intermediários, e a aposta do heptacampeão se pagou no final.
Na quinta volta da prova em Sepang, a escuderia tentou fazer o britânico parar para colocar os intermediários, tirando o pneu macio. No rádio, o engenheiro Carlo Sainz falou “se você está feliz com isso, podemos tentar a aposta”, e ouviu de resposta “quero ficar do lado de fora, fizemos a aposta”.
Neste ponto da prova, parecia que não era uma decisão acertada. Segundo o ScuderiaFans, o sete vezes campeão da F1 estava perdendo 20s por volta em relação aos líderes nas primeiras voltas. A telemetria apontou que no setor intermediário, Lewis perdeu 12s para Kimi Antonelli.
O ponto de virada veio justamente três voltas após a Ferrari fazer a chamada. Ao final da volta 8, o tempo nos pneus slick eram iguais aqueles de intermediários. Nisso, Valtteri Bottas escapou, o safety-car entrou e muitos dos competidores acabaram indo aos boxes para colocar compostos slick. Se Hamilton tivesse parado mais cedo, precisaria de um novo pit-stop.
No final, Lewis completou o GP do Bahrein da Fórmula 1 em terceiro, 4s9 atrás do vencedor Max Verstappen, após duas paradas. Charles Leclerc, que foi no caminho contrário e parou após a primeira volta, terminou em quarto após quatro pits.
GP do Bahrein