A Haas teve uma corrida movimentada no GP do Azerbaijão de Fórmula 1, com os dois carros na zona de pontuação, graças ao oitavo lugar de Esteban Ocon e ao nono de Oliver Bearman. O resultado foi recebido pela equipe como uma recompensa ao trabalho realizado nas últimas etapas.
Ocon destacou que precisou superar dificuldades no início da prova, mas uma mudança feita durante a parada nos boxes melhorou o comportamento do carro: “Estávamos sofrendo um pouco no começo, mas conseguimos mais aderência na dianteira no pit stop, e era disso que precisávamos”, afirmou.
A partir daquele momento, o francês disse que seu carro ganhou ritmo e passou a avançar após a relargada. Ocon ainda perdeu uma posição para Arvid Lindblad da Racing Bulls na reta principal, em uma situação que classificou como caótica, envolvendo uma bandeira amarela, mas considerou que o adversário tinha velocidade suficiente para realizar a ultrapassagem.
Bearman terminou logo atrás e destacou a importância de colocar os dois carros na zona de pontuação: “Ficar nos pontos com Esteban é uma sensação muito gratificante, especialmente depois dos desafios que tivemos nas últimas provas”, acrescentou. O britânico lamentou ter perdido uma posição na primeira relargada, que descreveu como um momento de ‘caos absoluto’, mas considerou que isso teve pouca importância diante do resultado coletivo.
O piloto britânico também precisou administrar uma situação diferente na parte final da corrida, já que a Haas era a única equipe entre os carros próximos utilizando pneus médios, enquanto muitos concorrentes estavam com os macios. Ainda assim, Bearman conseguiu manter a posição e completar o resultado de pontuação dupla.
Para Ayao Komatsu, chefe da Haas, o desempenho mostrou que o trabalho operacional da equipe funcionou quando o carro apresentou competitividade: “Pit stops, estratégia, pneus, todos estiveram no ponto. Estou muito orgulhoso de todos nesta equipe e quero parabenizá-los”, completou.
GP do Azerbaijão