Jack Doohan ainda não sabe se irá continuar na Haas em 2027, mas a equipe não descarta manter o australiano em seu projeto na Fórmula 1. O chefe do time, Ayao Komatsu, confirmou que as conversas seguem abertas, mesmo após a promoção de Rafael Câmara como piloto titular.
Doohan assumiu a função de piloto reserva na Haas antes da temporada 2026, dividindo o posto com Ryo Hirakawa. A oportunidade alimentou expectativas de um possível retorno ao grid, depois de sua passagem pela Alpine, mas a confirmação de Câmara para 2027 deixou incerto o caminho do australiano para conquistar uma vaga de titular.
A escolha do brasileiro ocorreu em meio ao processo de avaliação de candidatos para substituir Esteban Ocon, cujo futuro na equipe vinha sendo tratado como incerto, até a equipe confirmar que o francês não continuará na equipe no próximo ano. Segundo Komatsu, os pilotos que participaram dos testes com carros de temporadas anteriores, conhecidos como TPC, apresentaram desempenho positivo, o que tornou a decisão mais difícil.
“Sim, ainda está em aberto”, afirmou o dirigente japonês ao ser questionado sobre a permanência de Doohan na equipe. Komatsu também destacou a evolução dos participantes durante as avaliações, citando Câmara, Leonardo Fornaroli, Hirakawa e o próprio australiano.
“Acho que todos conseguiram extrair o máximo de si mesmos e melhoraram a cada vez que entraram no carro. Honestamente, foi um processo muito positivo de acompanhar”, disse ele. Apesar de Doohan poder passar mais uma temporada sem disputar corridas como titular, a Haas ainda considera a possibilidade de continuar trabalhando com ele como reserva. Komatsu afirmou que a equipe já conversou tanto com o piloto quanto com seu empresário para avaliar alternativas além de 2026.
“Com Jack, nossa porta está aberta. Definitivamente, temos conversado com ele e também com seu empresário para ver se podemos fazer algo juntos depois deste ano. Portanto, essa questão continua em aberto”, acrescentou.
Por enquanto, a equipe não confirmou uma decisão sobre o futuro do australiano. A possibilidade de permanência existe, mas ainda não há definição sobre qual função exatamente ele poderia exercer na Haas em 2027.
GP dos Estados Unidos