Pierre Gasly assumiu a responsabilidade pela punição recebida por não reduzir suficientemente a velocidade sob bandeiras amarelas duplas, mas cobrou que a FIA mantenha o mesmo rigor com todos os pilotos. Em coletiva de imprensa acompanhada pelo F1MANIA.NET nesta quinta-feira (5), no Autódromo de Interlagos, o francês também revelou problemas na sinalização eletrônica da pista e lamentou os pontos perdidos pela Alpine.
A explicação aconteceu durante os compromissos de imprensa que antecedem o GP de São Paulo, enquanto pilotos e equipes se preparam para o início das atividades na pista. Gasly foi questionado sobre o episódio e não tentou transferir a responsabilidade pela infração, embora tenha destacado as circunstâncias que dificultaram sua reação.
“No fim das contas, eu não reduzi a velocidade o suficiente, então assumo total responsabilidade pela punição. Acho que as circunstâncias não foram muito fáceis, porque o acidente aconteceu bem na nossa frente”, explicou.
Segundo o piloto, a bandeira amarela dupla surgiu quando ele estava no ápice da primeira curva. Gasly afirmou que deixou de acelerar e tomou medidas para diminuir a velocidade, mas reconheceu que a reação não foi suficiente para atender às exigências dos comissários. Ele também relatou que um painel eletrônico na curva 3 alternava entre as indicações verde e amarela.
“Depois disso, acho que havia um painel na curva 3 que mostrava verde, amarelo, verde, amarelo. Portanto, o painel não estava funcionando corretamente. A situação não foi muito clara, mas, no fim das contas, é simplesmente irritante que isso tenha nos custado pontos para a equipe”, afirmou.
Apesar das dificuldades, Gasly ressaltou a importância das regras de segurança e rejeitou qualquer tentativa de contestar a punição. O francês destacou que sempre defendeu rigor em situações de bandeira amarela, especialmente em circuitos como Mônaco e Las Vegas, onde a proximidade das barreiras aumenta os riscos.
A cobrança mais contundente ficou para a uniformidade das decisões. “Agora temos um bom exemplo do que não é tolerado em uma situação de corrida, e eu simplesmente espero que o mesmo seja aplicado a qualquer outro piloto daqui para a frente”, declarou.
O F1MANIA.NET acompanha o GP do Brasil diretamente de Interlagos, com Victor D. Berto e Nathalia de Vivo registrando os preparativos, a movimentação das equipes e os acontecimentos dos bastidores da Fórmula 1.
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