A Fórmula 1 deve voltar a ter motores V8 a partir de 2030 ou 2031, segundo Mohammed Ben Sulayem. O presidente da FIA afirmou que a decisão já foi tomada e defendeu uma mudança para unidades mais simples, leves e baratas.
Durante o fim de semana das 24 Horas de Le Mans, Ben Sulayem disse à revista Self que o retorno do V8 “está confirmado”. A declaração reforça a intenção da FIA de alterar novamente o conceito técnico da categoria poucos anos depois da entrada do novo regulamento de unidades de potência.
O dirigente criticou os altos custos de desenvolvimento dos motores atuais e citou os investimentos feitos pelas fabricantes. “Um V8 é durável. Quando falamos de P&D, estamos falando de mais de 200 milhões de euros”, afirmou. Ele também disse que a Red Bull-Ford investiu mais de 1,3 bilhão de euros no motor atual, classificando o valor como “um absurdo”.
Ben Sulayem explicou que a meta da FIA é ter o novo motor pronto para 2031, mas com pressão para antecipar a chegada para 2030. A proposta prevê um sistema híbrido, porém mais leve e simples. “A complexidade é contra o que estou lutando”, destacou o presidente da entidade.
A intenção também é reduzir o peso dos carros. Segundo ele, o objetivo é que os futuros modelos da F1 fiquem entre 630 kg e 650 kg. “Um carro pesado não é bom para o piloto e não é mais seguro”, afirmou.
O plano defendido por Ben Sulayem inclui motor V8 sem turbo, com 10% de hibridização e combustível sustentável. Segundo o presidente da FIA, a missão é unir simplicidade, controle de custos e melhor som para o público, reduzindo o valor dos motores de 1,5 milhão de euros para cerca de 700 mil euros.
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