A Ferrari ainda não sabe exatamente o que provocou a falha nos freios que tirou Lewis Hamilton do Grande Prêmio da Espanha no domingo (13), mas já confirmou que o problema será investigado em detalhes. O defeito apareceu ainda nas primeiras voltas e acabou encerrando a sequência do britânico de pontuar em todas as corridas da temporada 2026.
Quarto colocado no grid do Madring, Hamilton conseguiu completar apenas seis voltas. Na Curva 5, o pedal do freio afundou durante a frenagem, fazendo o piloto chegar com velocidade acima do esperado e raspar em uma barreira.
O heptacampeão explicou que, depois do primeiro episódio, o pedal voltou ao normal. Algumas curvas mais tarde, porém, voltou a afundar. A Ferrari tentou corrigir a situação por meio do muro dos boxes, mas não conseguiu evitar que a falha se repetisse.
“Neste momento, ainda não sabemos a causa exata do problema no sistema de freios que o forçou a abandonar”, disse o chefe de equipe da Ferrari, Fred Vasseur, falando à imprensa após a corrida. “Mas vamos investigar isso minuciosamente. O pedal estava longo. Tentamos consertá-lo pelo muro dos boxes, e então aconteceu de novo.”
A sensação de um pedal longo normalmente está ligada à perda de pressão hidráulica. A Ferrari também vem enfrentando problemas recorrentes relacionados à sensação dos freios ao longo deste ano, embora a equipe ainda não tenha confirmado se existe alguma ligação entre essas dificuldades e a falha apresentada por Hamilton no Madring.
GP da Espanha