A Fórmula 1 viu Charles Leclerc iniciar o GP de Barcelona com uma importante alteração em seu carro. Após reclamar dos freios em Mônaco, o piloto da Ferrari adotou uma nova configuração neste fim de semana, e a equipe afirmou que a adaptação ocorreu sem qualquer problema.
Leclerc havia atribuído aos freios utilizados em Monte Carlo parte da responsabilidade pelo acidente que sofreu no fim da corrida. Para Barcelona, o monegasco decidiu utilizar a mesma configuração empregada por Lewis Hamilton, mudança que vinha sendo especulada desde o início do fim de semana.
Segundo o chefe da Ferrari, Fred Vasseur, a transição ocorreu de forma tranquila. “Correu bem. Ele precisou de algumas voltas para se adaptar, mas fez um bom trabalho. No final, tudo funcionou bem, sem problemas”, afirmou o dirigente.
O piloto respondeu positivamente à novidade e terminou a sexta-feira à frente do companheiro de equipe nos tempos registrados pela Ferrari. O desempenho representa uma reação importante após o resultado frustrante obtido em Mônaco no último final de semana.
Além da mudança nos freios, a Ferrari também aproveitou os treinos em Barcelona para avaliar um amplo pacote de atualizações. Vasseur explicou que a equipe realizou diversas comparações entre os novos componentes e a configuração anterior do carro, acumulando dados importantes para a sequência do campeonato.
O francês destacou ainda que a principal preocupação do dia esteve relacionada aos pneus da Pirelli. “Foi uma sexta-feira incomum para todos. Barcelona é uma pista onde é muito difícil completar uma volta ideal nessas condições”, disse. Vasseur acredita que o aumento da borracha depositada na pista ajudará a situação, mas prevê um desafio importante para as equipes devido ao desgaste dos compostos ao longo do fim de semana.
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