A postura de Mohammed Ben Sulayem, presidente da FIA, sobre palavrões no automobilismo gerou novas discussões dentro do esporte. Recentemente, Max Verstappen foi penalizado com serviços comunitários após usar a expressão “f***ed” para descrever seu carro durante o GP de Singapura. Posteriormente, Charles Leclerc também foi multado por um caso semelhante, reforçando a mudança de abordagem da entidade.
Ben Sulayem já havia declarado que deseja diminuir o uso de linguagem ofensiva durante eventos da FIA, adotando uma política mais rigorosa. No entanto, a interferência direta do presidente levantou questionamentos sobre a independência dos comissários de prova. Tim Mayer, ex-comissário da FIA e demitido por Ben Sulayem, criticou a iniciativa.
“A visão dele [Ben Sulayem] é de que os pilotos precisam ser penalizados por palavrões – e o que aconteceu desde então reflete isso,” disse Mayer à BBC. “Há momentos em que ele se envolveu diretamente para fazer suas opiniões conhecidas. Não diretamente com os comissários, mas através de sua equipe.”
Além disso, Mayer destacou um ponto cultural que pode complicar a implementação das regras. “Para a maioria dos pilotos, o inglês é seu segundo, terceiro ou quarto idioma, e todo garoto de kart no mundo aprende essa palavra como uma das primeiras em inglês. Há outras maneiras de lidar com esse tipo de coisa, a menos que o seu desejo seja mostrar poder.”