Charles Leclerc terminou o GP de Singapura de Fórmula 1 na segunda posição, enquanto Lewis Hamilton ficou em sexto após perder a oportunidade de disputar o pódio. O britânico assumiu a responsabilidade pelo resultado, depois de errar a entrada dos boxes durante o safety car virtual e sofrer com o desgaste dos pneus nas voltas finais.
A Ferrari chamou os dois pilotos para uma parada quando a neutralização foi acionada, mas Hamilton passou pela entrada do pit lane sem parar. Sem realizar a troca naquele momento, ele decidiu permanecer na pista para tentar defender sua posição, porém perdeu três colocações no final da prova. Leclerc, por sua vez, aproveitou uma estratégia diferente e garantiu o segundo lugar, atrás de Max Verstappen.
“Hoje não foi o resultado que queríamos, e a responsabilidade foi minha”, reconheceu Hamilton. O piloto explicou que escolheu largar com pneus médios para tentar completar a corrida com apenas uma parada, mas o composto teve desempenho inferior ao dos macios. Embora tenha recuperado ritmo no segundo trecho, não conseguiu avançar o suficiente e enfrentou forte degradação no final.
Hamilton também lamentou o impacto do erro para a equipe: “Posso aceitar quando tomo uma decisão errada, mas peço desculpas à equipe pelos pontos que perdemos hoje”, afirmou, destacando o trabalho realizado pela Ferrari ao longo de cada fim de semana.
O chefe da equipe, Fred Vasseur, avaliou que o time teve um desempenho consistente, com segundos e terceiros lugares na corrida Sprint, além do resultado de Leclerc na corrida. Segundo ele, a Ferrari tinha poucas informações sobre o comportamento dos pneus antes da prova, e os macios renderam melhor do que o esperado em comparação aos médios. Por isso, dividir as estratégias entre os dois carros foi uma maneira de manter alternativas diante de Verstappen.
Vasseur confirmou que a parada perdida provavelmente tirou de Hamilton a chance de lutar pelo pódio. Apesar disso, destacou a pontuação obtida e afirmou que a equipe agora irá concentrar os esforços na análise dos dados para chegar mais forte ao GP dos EUA.
Leclerc também reconheceu que a Red Bull Racing esteve um passo à frente durante o final de semana. O monegasco afirmou que extraiu o máximo do carro e destacou que a estratégia da Ferrari funcionou, mas alertou que as atualizações previstas pelas equipes para Austin, podem alterar o equilíbrio nas etapas finais da temporada.
GP de Singapura